為了提高鋼筋網(wǎng)抗裂性能,可以對鋼筋網(wǎng)的制作進行仔細的計算,然后按照規(guī)劃標準進行準確的布置,然后用電流將縱向和橫向鋼筋的交叉點焊接在一起,整個網(wǎng)的距離尺寸規(guī)則均勻,應(yīng)力傳遞均勻, 荷載可以均勻地分布在整個混凝土結(jié)構(gòu)上,避免裂縫的發(fā)生。 另外,本發(fā)明焊接網(wǎng)中應(yīng)力桿和擴散桿直徑可以更小,鋼筋間距更近,且縱向桿和橫向桿形成網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),可以同時起到粘結(jié)錨固作用,有助于避免混凝土裂縫的發(fā)生和發(fā)展。 根據(jù)實際試驗結(jié)果,鋪設(shè)鋼絲網(wǎng)的路面裂縫發(fā)生率比不鋪設(shè)鋼絲網(wǎng)的路面減少75%以上。
鋼筋網(wǎng)鋼化度高,彈性好,平均距離大,焊接接頭強度高。工程質(zhì)量已經(jīng)取得了很大的進步。移動抗震抗裂功能: 鋼絲網(wǎng)的縱向和橫向配筋形成一個網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),與混凝土有良好的粘結(jié)和錨固作用,荷載可以均勻分布,移動鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的抗震抗裂功能顯著。
鋼絲網(wǎng)是一種新型的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),廣泛應(yīng)用于機場跑道、高速公路、隧道、多層高層建筑、水壩根部、污水處理池等?;炷两Y(jié)構(gòu)具有提高結(jié)構(gòu)強度、節(jié)省鋼材、節(jié)省人力、方便運輸、施工方便、網(wǎng)格布置精度高、易于大規(guī)模生產(chǎn)等優(yōu)點。
鋼筋混凝土行人路使用的鋼絲網(wǎng)直徑較小及間距較大,必須符合當(dāng)時的工作守則。冷軋帶肋鋼筋在施工中應(yīng)用時,鋼絲網(wǎng)的直徑應(yīng)不小于8mm,縱向兩根鋼筋之間的間距應(yīng)按規(guī)定不大于200mm。
兩根橫向鋼筋之間的間距不應(yīng)大于300毫米。焊接網(wǎng)的橫向和縱向鋼筋直徑應(yīng)相同,鋼筋保護層厚度按規(guī)范應(yīng)不小于50mm。用于鋼筋混凝土路面加固的焊接網(wǎng)是根據(jù)鋼筋混凝土路面焊接網(wǎng)的相關(guān)規(guī)定定制的。
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